Владимир Скоробагач профинансировал кислородную трассу на 100 точек для ЦКБ №5
В Харькове в железнодорожной клинической больнице (ЦКБ №5), которая оказывает помощь больным коронавирусом, заканчивают тестировать кислородную трассу. Кислородная трасса рассчитана на 100 точек с поточным кислородом. Работы по монтажу продолжались около месяца. Стоимость трассы достигла 1,5 млн грн. Об этом рассказал инициатор постройки трассы, депутат областного совета Владимир Скоробагач.
Про громадську діяльність Володимира Скоробагача у матеріалі на Medium.
«Проект стоил 1,5 миллиона. Сначала заявлено было 2,5 миллиона. Но исполнители работ пошли на уступки. Перечислили коэффициент сложных работ, связанных с высотностью», — отметил Владимир Скоробагач.
Кислородная трасса подключена к бочке на 5 кубометров с дополнительно установленными испарителем, который привезли из Германии.
Владимир Скоробагач рассказал также, что о необходимости кислородной трассы в этом медучреждении он сообщал руководству области, но к нему не прислушались, несмотря на то, что Харьковская область вышла в топ по заболеваемости ковидом и мест катастрофически не хватало:
«Железнодорожная больница (как мы привыкли ее называть — ЦКБ 5) начала принимать ковидных пациентов с конца ноября 2020 года. К этому сроку она заключила договора с НСЗУ. Но, по сути, почти полгода ее работа в этом направлении полноценно не велась. Имея 415 коек, лечебное учреждение могло принимать только единицы тяжёлых больных. Потому что в больнице было всего 6 кислородных точек и, часто, тяжёлым пациентам приходилось дышать по очереди. Как бы странно и ужасно это не звучало. Руководство больницы просто не решалось принимать множество тяжёлых больных. Ведь обеспечение кислородом — главное условие пребывание в больнице таких пациентов», — сообщил депутат.
Оставить ситуацию без решения он не смог.
«В связи с критической ситуацией в регионе, в середине апреля в пик заболеваемости мы приняли решение своими силами провести кислород в эту больницу. В этом мне помогли мои друзья, которые долгие годы сотрудничали со мной и в других проектах, и сейчас проявили своё неравнодушие. Это бизнесмены Денис Парамонов, Андрей Бондаренко, Александр Лобановский, Владимир Манукян и другие, — рассказал Владимир Скоробагач. — Благодаря нашим совместным усилиям, мы решили этот вопрос меньше чем за месяц. Тогда как за полгода этот вопрос не мог сдвинуться с места. Ну и конечно, хочется сказать, что новая кислородная трасса – это не про количество точек, коек и сумму финансирования. Это про спасённые жизни в прямом смысле этого слова!»